2020年09月21日

MT車ってメリットないよな




1: めーとる 2020/08/26(水) 23:10:52.594 ID:MgmHr+4R0

飽きてきた




90: めーとる 2020/08/27(木) 00:03:56.872 ID:vNtncwkz0

この>>1マル目インプ乗りのニートじゃん
構うなよ


2: めーとる 2020/08/26(水) 23:11:26.078 ID:8VXj3y0e0

実燃費が圧倒的に良いぞ


85: めーとる 2020/08/26(水) 23:51:55.476 ID:cA6ff4vKa

>>2
ハイブリッド車にくらべるとクソみたいな燃費だけとな


88: めーとる 2020/08/26(水) 23:59:30.471 ID:WaPjKrpC0

>>2
未だにそんなこと言ってる奴いるんか
いい加減脳内情報をアプデしろ



3: めーとる 2020/08/26(水) 23:11:37.049 ID:FTz7EUU5p

クラッチペダルが邪魔で仕方ない
左足ブレーキできないだろうが


6: めーとる 2020/08/26(水) 23:12:07.837 ID:MgmHr+4R0

>>2
言うほどか?
>>3
クラッチ踏むのもだるいよなぁ
妙に重たいし


74: めーとる 2020/08/26(水) 23:35:02.642 ID:h7VFjkKD0

>>3
トラックでミッションでクラッチ無しのあるよ


84: めーとる 2020/08/26(水) 23:51:09.121 ID:Qi282Tx30

>>3
アイルトン・セナ「は?甘えるなよ」


4: めーとる 2020/08/26(水) 23:12:04.864 ID:FJkOouHD0

エンジン回転を引っ張れる





8: めーとる 2020/08/26(水) 23:12:30.143 ID:MgmHr+4R0

>>4
それATでも出来るだろ
ローギアかマニュアルもーどで


5: めーとる 2020/08/26(水) 23:12:05.296 ID:BoYUciMra

故障が少なくて直すのが容易


13: めーとる 2020/08/26(水) 23:13:01.812 ID:MgmHr+4R0

>>5
むしろ壊れやすくね?
シフトダウンミスって9000回転まで回しちゃったわ


17: めーとる 2020/08/26(水) 23:13:53.715 ID:8VXj3y0e0

>>13
そういう奴はAT乗っとけばいい
ただ向いてないだけ


19: めーとる 2020/08/26(水) 23:14:36.785 ID:MgmHr+4R0

>>17
わかったよ、降りるわ




7: めーとる 2020/08/26(水) 23:12:21.109 ID:8VXj3y0e0

そもそも自分の感覚で好きなように運転できることが最大のメリットだろ


9: めーとる 2020/08/26(水) 23:12:39.235 ID:U+gr46hi0

燃費が2倍


14: めーとる 2020/08/26(水) 23:13:12.528 ID:MgmHr+4R0

>>9
なわけねー


10: めーとる 2020/08/26(水) 23:12:42.130 ID:4B5tyJ3D0

本当は?


11: めーとる 2020/08/26(水) 23:12:44.839 ID:V28FILiL0

こうしてネタにされるから価値はあるよ




posted by 管理さん at 06:02 | Comment(1) | ニュース・時事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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この記事へのコメント
にもかかわらず一定数製造され続けてるのはなんでだろー
Posted by 0めーとる at 2020年09月21日 11:31
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